LAUDA ECO Silver 用于汽车内饰雾化性能测试
一、雾化
在汽车内饰行业，雾化是指从汽车内部设备上挥发和汽化出的物质，在玻璃板上（特别是挡风玻璃上）形成的冷凝现象。当照明不佳时，雾化凝结物可能会对挡风窗的通视程度造成影响。
二、雾化性能的测试
德国标准 DIN 75201，确定了两种检验汽车内饰材料及原料的雾化性能的方法，方法 DIN75201-A，通过测量 60°-反射系数来确定材料的雾化状况；方法 DIN 75201-B，通过计算可冷凝成分的重量，来确定材料的雾化性能。
其中，DIN 75201-B 的具体测试方法为，将一定质量的样品放入烧杯中，用铝箔圆片覆盖住
杯口，然后放入温度为（100±0.3）℃ 的恒温浴槽中 16 个小时，注意同时需保持铝箔圆片温度在
21℃。
在 16 小时的恒温过程中，样品释放出的半挥发性有机化合物气体，会在铝箔圆片上凝结。通过计算试验前后测出的铝箔片的质量差，即可得出收集到的雾状凝结物的重量。
